哈尔滨钢化玻璃属于安全玻璃。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。　

特点　

第一是强度较之普通玻璃提高数倍，抗弯。　　       

第二是使用安全，其承载能力增大改善了易碎性质，即使钢化玻璃破坏也呈无锐角的小碎片，对人体的伤害降低了。钢化玻璃的耐急冷急热性质较之普通玻璃有2~3倍的提高，一般可承受150C以上的温差变化，对防止热炸裂有明显的效果。　　

 安全性

当玻璃被外力破坏时，碎片成类似蜂窝状的碎小钝角颗粒，不易对人体造成伤害。　　

高强度

 同等厚度的钢化玻璃抗冲击强度是普通玻璃的3～5倍，抗弯强度是普通玻璃的3～5倍。　　

热稳定性

钢化玻璃具有良好的热稳定性，能承受的温差是普通玻璃的3倍，可承受150℃的温差变化。　　

用途　　

平钢化、弯钢化玻璃属于安全玻璃。广泛应用于高层建筑门窗、玻璃幕墙、室内隔断玻璃、采光顶棚、观光电梯通道、家具、玻璃护栏等。　　

钢化玻璃的缺点：　　

1、钢化后的玻璃不能再进行切割和加工，只能在钢化前就对玻璃进行加工至需要的尺寸和形状，再进行钢化处理。　　

2、钢化玻璃强度虽然比普通玻璃强，但是钢化玻璃在温差变化大时有自爆（自己破裂）的可能性，而普通玻璃不存在自爆的可能性。　

自爆按起因不同可分为两种：

一是：由玻璃中可见缺陷引起的自爆，例如结石、砂粒、气泡、夹杂物、缺口、划伤、爆边等； 

二是：由玻璃中硫化镍（NIS）杂质和异质相颗粒引起钢化玻璃自爆。BALLANTYNE于1961年首次提出钢化玻璃自爆的硫化镍机制。BORDEAUX和KASPERR通过对250例自爆的研究，发现引起自爆的硫化镍直径在0.04~0.65mm之间，平均粒径为0.2mm。新发现异质相颗粒引起钢化玻璃自爆。

避免措施：

玻璃钢化后，玻璃表面抗机械强度比普通玻璃要高3～5倍，但是钢化玻璃边角相对脆弱，在遭受外力后可能会发生破裂。另外，如果外界温度频繁变化，钢化玻璃也可能发生自爆。相关人士提醒市民在使用钢化玻璃制品时，要注意不要磕碰边角，建议尽量不要使玻璃温度剧烈变化，以免发生自爆。　　

适用范围：由于钢化玻璃破碎后，碎片会破成均匀的小颗粒并且没有普遍玻璃刀状的尖角，从而被称为安全玻璃而广泛用于汽车、室内装饰之中，以及高楼层对外开启的窗户。　　

应急方法 　　

  安全捶：一种封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于汽车等封闭舱室内容易取到的地方，在发生车内出现火灾或汽车落入水中等紧急情况下，可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。　　用途：主要用于紧急情况下敲碎玻璃逃生，锤子手柄尾部刀片用于割断安全带逃生。　　

范围：主要用于大巴、客运车辆、火车等车辆配置。　　使用方法：安全锤主要是利用其圆锥形的尖端，由于尖头的接触面积很小，因此当用锤砸玻璃时，该接触点对玻璃的压强（不是压力，而是单位面积上的压力）相当大，这个跟图钉的原理有点相似，膜很容易就被刺破，且使车玻璃在该点受到很大的外作用力而产生轻微开裂，而对于钢化玻璃而言，一点点的开裂就意味着整块玻璃内部的应力分布受到了破坏，从而在瞬间产生无数蜘蛛网状裂纹，此时只要轻轻的用锤子再砸几下就能将玻璃碎片清除掉。　　

另外，钢化玻璃的中间部分是最牢固的，四角和边缘是最薄弱的。最好的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘最中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易将整块玻璃砸碎。　　

钢化玻璃特点

钢化玻璃是将优质的浮法玻璃加热接近软化点时，在玻璃表面急速冷却，使压缩应力分布在玻璃表面，而张引应力则在中心层。因为有强大相等的压缩应力，使外压所产生的张引应力被玻璃强大的压缩应力所抵消，从而增加玻璃的安全度。　　

1、强度提高：钢化后玻璃的机械强度、抗冲击性、抗弯强度能够达到普通玻璃的4—5倍。　　

2、热稳定性提高：钢化玻璃可以承受巨大的温差而不会破损，抗拒变温差能力是同等厚度普通浮法玻璃的3倍。　　

 3、安全性提高：钢化玻璃受强力破损后，迅速呈现微小钝角颗粒，从而最大限度地保证人身安全。应用：家具、电子电器行业，建筑、装饰行业、浴房、汽车、扶梯、及其它特别需要安全及存在温差剧变的场所，并可作为中空玻璃和夹层玻璃的原片。